Infrastructures et Économie : Ce projet de modernisation touche directement au désenclavement et au développement économique du Grand Kasaï.
Import-Export et Logistique : Long de 150 kilomètres, cet axe relie Kananga à Kamuesha, se positionnant à proximité immédiate de la frontière angolaise. Sa réhabilitation est un enjeu majeur pour la fluidification du commerce transfrontalier et l’amélioration des corridors logistiques entre la RDC et l’Angola.
Opportunités sectorielles : Un chantier de cette envergure ouvre des perspectives pour le suivi de futurs appels d’offres connexes (génie civil, drainage) et nécessite un accompagnement en communication institutionnelle pour valoriser ce partenariat stratégique RDC-UE.
Niveau d’importance : Haute. Le lancement des travaux est désormais imminent. Le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, vient de présider à Kinshasa la réunion du Comité de pilotage pour valider les conclusions de la mission d’inspection sur le terrain.
Résumé exécutif : Le Gouvernement de la République démocratique du Congo accélère le projet de réhabilitation de la route Kananga-Kamuesha (150 km) dans la province du Kasaï Central. Entièrement financé par l’Union européenne à hauteur de 200 millions d’euros, ce chantier prévoit la modernisation complète de la chaussée et des ouvrages de franchissement. Les autorités attendent de cet axe stratégique une baisse des coûts de transport, la création de centaines d’emplois locaux et une dynamisation des échanges commerciaux vers l’Angola.