Dans une démarche saluée par les opérateurs économiques et la société civile, le gouvernement provincial du Tanganyika a procédé à une révision drastique du tarif de péage sur l’axe Manono-Kalemie, le ramenant de 1 222 $à 200$. Cette correction, qui met fin à une tarification jugée exorbitante, s’inscrit dans la stricte application de l’arrêté ministériel du 12 juin 2026 signé par le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda.
Cette décision marque une victoire concrète pour la politique de désenclavement prônée par le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi, pour qui la fluidité des corridors logistiques est un levier vital de développement. En harmonisant les perceptions sur ces axes stratégiques, le gouvernement central réaffirme son engagement à réduire les coûts de transport et, par extension, le prix des produits de première nécessité pour les populations locales.
Pour garantir l’effectivité de cette mesure, le ministère des ITP, sous le leadership de John Banza Lunda, a ordonné le déploiement immédiat d’équipes de contrôle sur le terrain. Cette initiative vise à assainir le secteur en éradiquant les prélèvements illégaux qui entravaient jusqu’ici la compétitivité économique de la province. Désormais, l’axe Manono-Kalemie est placé sous une surveillance rigoureuse pour assurer que cette baisse profite directement à la relance commerciale et à la stabilité du pouvoir d’achat.