Kalemie, samedi 30 mai 2026.<\/strong> En marge des travaux d’Expo-B\u00e9ton, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a frapp\u00e9 un grand coup en annon\u00e7ant un vaste programme de transformation routi\u00e8re pour la ville de Kalemie. Venu concr\u00e9tiser les promesses du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, F\u00e9lix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, le patron des ITP a donn\u00e9 le coup d’envoi imm\u00e9diat de 22,21 kilom\u00e8tres de voirie urbaine, avant de d\u00e9voiler un calendrier ambitieux visant \u00e0 doter le chef-lieu du Tanganyika de 100 kilom\u00e8tres de routes modernis\u00e9es ainsi que d’un second pont sur la rivi\u00e8re Lukuga d’ici le d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2027.<\/p>\n\n\n\n Le lancement imm\u00e9diat des 22 premiers kilom\u00e8tres de voirie ne constitue que la premi\u00e8re phase d\u2019une strat\u00e9gie de maillage urbain beaucoup plus large. Le Ministre a trac\u00e9 une feuille de route claire pour r\u00e9pondre \u00e0 l’urgence du d\u00e9senclavement int\u00e9rieur et fluidifier la circulation inter-quartiers.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Son Excellence F\u00e9lix Antoine Tshisekedi Tshilombo, tient absolument \u00e0 r\u00e9aliser ses engagements. Il avait dit, en passant ici, qu’il allait r\u00e9aliser les travaux, et nous sommes en train de r\u00e9aliser ces travaux-l\u00e0. \u00bb \u2014 John Banza Lunda, Ministre des Infrastructures et Travaux publics.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Les grandes \u00e9tapes du d\u00e9ploiement des infrastructures \u00e0 Kalemie :<\/strong><\/p>\n\n\n\n Au-del\u00e0 des barres de fer et du bitume, le s\u00e9jour minist\u00e9riel s’inscrit dans une volont\u00e9 politique de rupture et de planification. Saluant la pertinence du salon Expo-B\u00e9ton, le Ministre John Banza Lunda a annonc\u00e9 son intention de s’associer aux d\u00e9put\u00e9s nationaux lors du prochain collectif budg\u00e9taire pour inscrire cet \u00e9v\u00e9nement scientifique et technique directement dans le budget national, consolidant ainsi un cadre de r\u00e9flexion permanent sur le d\u00e9veloppement du pays.<\/p>\n\n\n\n Cette dynamique s’accompagne d’une r\u00e9forme structurelle in\u00e9dite : l’\u00e9laboration des toutes premi\u00e8res normes nationales de construction en RDC, un chantier r\u00e9cemment ouvert par la Premi\u00e8re ministre. L’objectif est de mettre fin \u00e0 un vide juridique et technique de 66 ans. Les acteurs du secteur, y compris les experts d’Expo-B\u00e9ton, disposent d\u00e9sormais de 10 mois pour doter la R\u00e9publique d’un r\u00e9f\u00e9rentiel technique rigoureux, consid\u00e9r\u00e9 comme le socle \u00e9conomique de la durabilit\u00e9 des futures infrastructures.<\/p>\n\n\n\n Le message du Ministre John Banza Lunda \u00e0 Kalemie pose les jalons d’un virage infrastructurel majeur pour le Tanganyika. En liant le lancement imm\u00e9diat des travaux routiers \u00e0 une refonte normative globale du secteur des ITP, le gouvernement n’ambitionne pas seulement de moderniser le paysage urbain de Kalemie, mais de b\u00e2tir un mod\u00e8le de d\u00e9veloppement durable port\u00e9 par l’expertise congolaise.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c0 Kalemie, le Ministre des Infrastructures John Banza Lunda lance 22 km de voirie et annonce un objectif de 100 km d’ici 2027 ainsi qu’un nouveau pont Lukuga.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":78,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,22,29],"tags":[60,40,38,36,15,53,61,62,54,63],"class_list":["post-77","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insfrastructure","category-itp","category-politique","tag-expo-beton","tag-felix-tshisekedi","tag-infrastructures-rdc","tag-itp-rdc","tag-john-banza-lunda","tag-kalemie","tag-normes-de-construction-rdc","tag-pont-lukuga","tag-tanganyika","tag-voirie-urbaine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77\/revisions\/79"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/78"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=77"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=77"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Une mont\u00e9e en puissance du r\u00e9seau routier et un nouveau pont pour relier les deux rives<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
Institutionnalisation d’Expo-B\u00e9ton et r\u00e9volution normative des ITP<\/h2>\n\n\n\n
Diverses points de vue<\/h2>\n\n\n\n
\n