{"id":70,"date":"2026-05-31T09:14:01","date_gmt":"2026-05-31T09:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/actu.box-z.pro\/?p=70"},"modified":"2026-05-31T09:14:02","modified_gmt":"2026-05-31T09:14:02","slug":"lancement-de-22-km-de-voirie-urbaine-par-john-banza-lunda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actu.box-z.pro\/?p=70","title":{"rendered":"Lancement de 22 km de voirie urbaine par John Banza Lunda"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kalemie : Le gouvernement lance un vaste chantier de modernisation de 22 km de voirie urbaine<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kalemie, samedi 30 mai 2026.<\/strong> Le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a proc\u00e9d\u00e9 au lancement officiel des travaux de modernisation de 22,21 kilom\u00e8tres de voirie urbaine dans la ville de Kalemie, chef-lieu de la province du Tanganyika. Ce projet d&#8217;envergure, ex\u00e9cut\u00e9 par l\u2019entreprise chinoise Hong FENG et financ\u00e9 int\u00e9gralement par le Tr\u00e9sor public, mat\u00e9rialise la vision du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, F\u00e9lix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, visant \u00e0 doter les provinces d&#8217;infrastructures routi\u00e8res durables. La c\u00e9r\u00e9monie, qui s&#8217;est d\u00e9roul\u00e9e sur l\u2019avenue du Bon Berger, s&#8217;est tenue en pr\u00e9sence du Gouverneur de province, Christian Kitungwa, et des autorit\u00e9s techniques nationales et locales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un plan global pour d\u00e9senclaver les communes de Kalemie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce gigantesque projet gouvernemental, dot\u00e9 d&#8217;un budget global de 41 799 025,90 USD, s&#8217;\u00e9talera sur une p\u00e9riode d&#8217;ex\u00e9cution de 30 mois. L&#8217;objectif principal est de fluidifier le trafic urbain et d&#8217;assainir le milieu de vie des habitants \u00e0 travers une r\u00e9partition strat\u00e9gique des art\u00e8res \u00e0 moderniser au sein de trois communes cl\u00e9s de la ville.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab C\u2019est l\u2019heure des r\u00e9alisations des engagements pris par le Chef de l\u2019\u00c9tat. \u00bb \u2014 John Banza Lunda, Ministre des Infrastructures et Travaux publics.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les points cl\u00e9s de la r\u00e9partition g\u00e9ographique des travaux :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Commune de Kalemie :<\/strong> Modernisation de 3 800 m\u00e8tres de routes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Commune de Lukuga :<\/strong> Am\u00e9nagement majeur sur un r\u00e9seau de 10 871,90 m\u00e8tres.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Commune du Lac :<\/strong> R\u00e9habilitation et asphaltage de 7 349,30 m\u00e8tres de voirie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Ministre a profit\u00e9 de cette tribune pour rappeler les actions d&#8217;envergure d\u00e9j\u00e0 amorc\u00e9es dans la r\u00e9gion, notamment le lancement r\u00e9cent des travaux du boulevard Lumumba aux c\u00f4t\u00e9s de la Premi\u00e8re ministre. Il a \u00e9galement annonc\u00e9 le lancement imminent du chantier de la plus grande universit\u00e9 de l\u2019espace Katanga, parall\u00e8lement \u00e0 une projection future de 50 kilom\u00e8tres suppl\u00e9mentaires de voirie pour Kalemie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des fiches techniques rigoureuses pour des infrastructures durables<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plac\u00e9 sous la supervision de l\u2019Office des Voiries et Drainage (OVD), agissant en tant que ma\u00eetre d\u2019ouvrage d\u00e9l\u00e9gu\u00e9, et sous le contr\u00f4le technique strict du Bureau Technique de Contr\u00f4le (BTC), le projet int\u00e8gre des normes de construction modernes adapt\u00e9es aux contraintes climatiques et g\u00e9ologiques de la r\u00e9gion. Les travaux alterneront entre chauss\u00e9e rigide et chauss\u00e9e souple selon les n\u00e9cessit\u00e9s structurelles du sol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les op\u00e9rations techniques majeures int\u00e8grent le d\u00e9blai, l&#8217;\u00e9vacuation et la pr\u00e9paration rigoureuse du fond de coffre. Pour la structure des chauss\u00e9es, le cahier des charges pr\u00e9voit une couche de forme de 10 cm, suivie d&#8217;une couche de fondation de 20 cm et d&#8217;une couche de base de 20 cm, toutes constitu\u00e9es de mat\u00e9riaux s\u00e9lectionn\u00e9s. Les sections en chauss\u00e9e souple b\u00e9n\u00e9ficieront d&#8217;une couche d&#8217;impr\u00e9gnation en RC 250 et d&#8217;une couche de roulement en b\u00e9ton bitumineux d&#8217;une \u00e9paisseur de 5 cm. Le volet assainissement et s\u00e9curit\u00e9 comprend la fourniture et pose de bordures, la signalisation horizontale et verticale, l&#8217;installation de l&#8217;\u00e9clairage public, ainsi que la construction de caniveaux et d&#8217;amorces en ma\u00e7onnerie de moellon, compl\u00e9t\u00e9s par des chambres de chute et des ouvrages de travers\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"73\" src=\"https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73\" srcset=\"https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp3-300x169.jpg 300w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp3-768x432.jpg 768w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp3-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp3-2048x1151.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"72\" src=\"https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72\" srcset=\"https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp2-300x169.jpg 300w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp2-768x432.jpg 768w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp2.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"71\" src=\"https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-71\" srcset=\"https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp-300x169.jpg 300w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp-768x432.jpg 768w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/actu.box-z.pro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/actuz-31052026-itp-2048x1151.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les diff\u00e9rents sons de cloche<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Le Gouvernement :<\/strong> Pour le pouvoir central et l&#8217;ex\u00e9cutif provincial, ce chantier est le symbole du respect des promesses pr\u00e9sidentielles et le socle \u00e9conomique indispensable au d\u00e9collage du Tanganyika. Le Ministre John Banza Lunda et le Gouverneur Christian Kitungwa exhortent la population \u00e0 un soutien sans faille et \u00e0 s&#8217;approprier le projet en prot\u00e9geant les installations.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Les Experts :<\/strong> Les ing\u00e9nieurs du BTC et de l&#8217;OVD saluent le choix de structures de chauss\u00e9es renforc\u00e9es et l&#8217;accent mis sur les syst\u00e8mes d&#8217;assainissement (caniveaux, chambres de chute), essentiels pour garantir la durabilit\u00e9 des routes face aux eaux de pluie. Ils soulignent cependant que le respect strict du calendrier de 30 mois d\u00e9pendra de la r\u00e9gularit\u00e9 des d\u00e9caissements du Tr\u00e9sor public.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La Population :<\/strong> Si les habitants expriment un grand soulagement face \u00e0 la perspective de voir leur ville modernis\u00e9e et d\u00e9senclav\u00e9e, le Gouverneur a d&#8217;ores et d\u00e9j\u00e0 appel\u00e9 \u00e0 leur indulgence et \u00e0 leur civisme face aux perturbations majeures de la circulation que l&#8217;ex\u00e9cution de ces travaux ne manquera pas d&#8217;engendrer au quotidien.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le lancement de ces 22,21 km de voirie \u00e0 Kalemie marque une \u00e9tape d\u00e9cisive dans le d\u00e9veloppement des infrastructures de la province du Tanganyika. En combinant assainissement moderne, \u00e9clairage public et structures de chauss\u00e9es durables, ce projet pose les bases d&#8217;une urbanisation ma\u00eetris\u00e9e. La r\u00e9ussite de ce chantier sur les 30 prochains mois d\u00e9pendra de la synergie entre l&#8217;expertise technique de l&#8217;entreprise Hong FENG, la rigueur de contr\u00f4le du BTC et la vigilance citoyenne de la population locale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Ministre des Infrastructures, John Banza Lunda, a lanc\u00e9 la modernisation de 22,21 km de voirie \u00e0 Kalemie. Un projet cl\u00e9 de 41,7 millions USD sur 30 mois.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,22,29],"tags":[56,40,57,38,15,53,59,55,54,58],"class_list":["post-70","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insfrastructure","category-itp","category-politique","tag-christian-kitungwa","tag-felix-tshisekedi","tag-hong-feng","tag-infrastructures-rdc","tag-john-banza-lunda","tag-kalemie","tag-modernisation-voirie","tag-ovd","tag-tanganyika","tag-travaux-publics-rdc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions\/75"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/74"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/actu.box-z.pro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}