Dans une d\u00e9marche salu\u00e9e par les op\u00e9rateurs \u00e9conomiques et la soci\u00e9t\u00e9 civile, le gouvernement provincial du Tanganyika a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 une r\u00e9vision drastique du tarif de p\u00e9age sur l’axe Manono-Kalemie, le ramenant de 1 222 $\u00e0 200$. Cette correction, qui met fin \u00e0 une tarification jug\u00e9e exorbitante, s’inscrit dans la stricte application de l’arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 juin 2026 sign\u00e9 par le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda.<\/p>\n\n\n\n
Cette d\u00e9cision marque une victoire concr\u00e8te pour la politique de d\u00e9senclavement pr\u00f4n\u00e9e par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, F\u00e9lix-Antoine Tshisekedi, pour qui la fluidit\u00e9 des corridors logistiques est un levier vital de d\u00e9veloppement. En harmonisant les perceptions sur ces axes strat\u00e9giques, le gouvernement central r\u00e9affirme son engagement \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de transport et, par extension, le prix des produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 pour les populations locales.<\/p>\n\n\n\n
Pour garantir l’effectivit\u00e9 de cette mesure, le minist\u00e8re des ITP, sous le leadership de John Banza Lunda, a ordonn\u00e9 le d\u00e9ploiement imm\u00e9diat d’\u00e9quipes de contr\u00f4le sur le terrain. Cette initiative vise \u00e0 assainir le secteur en \u00e9radiquant les pr\u00e9l\u00e8vements ill\u00e9gaux qui entravaient jusqu’ici la comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique de la province. D\u00e9sormais, l’axe Manono-Kalemie est plac\u00e9 sous une surveillance rigoureuse pour assurer que cette baisse profite directement \u00e0 la relance commerciale et \u00e0 la stabilit\u00e9 du pouvoir d’achat.<\/p>\n\n\n\n
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